Apriliatiene ante sí un apasionante reto en el Mundial de MotoGP de 2022, y no es otro que el de continuar con el crecimiento para seguir acercándose a la cabeza y pelear por victorias durante el campeonato.. En el equipo están trabajando a destajo para que la RS-GP 2022, su moto de cara a la próxima temporada, esté a punto para poder
ApriliaTuareg 660 y Yamaha Ténéré 700: la mejor en -Ergonomía. En ambos casos el asiento es estrecho y largo, siendo más acogedor el de la Aprilia por su diseño. La Yamaha es un poco Nadapreocupante, es solo una cuestión de equilibrio que sabrá apreciar el cliente que busque una buena moto para disfrutar fuera del asfalto. Y llegamos al motor. Y dirás: "pues será el mismo de las otras dos Aprilia 660", y te diré que sí pero no. La configuración es la misma de bicilíndrico en paralelo con doble árbol de levas en culata y Peroobviando todos estos puntos nombrados nadie puede negar que una Aprilia sea una moto con una experiencia en ingeniería y recursos industriales realmente abrumadores. Toda esta introducción la explico para situar un poco al lector que haya podido llegar a pensar que Aprilia “es una marca rara” o “como que no se ven, no son buenas motos”. Lohan bordado, moto diferente en estética, bien dotada en tecnología que estamos en el 2021. Que sea Aprilia lo veo bueno, el motor 660 ya ha pasado las campañas en RS/Tuono y va menos apretado porque para off llegan los 80cv. jl5m. 275 408 356 103 3 92 153 314 434